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目前，路燈的智能化早已有了許多探索。比如智慧路燈已經相當成熟，智慧路燈先是作WiFi覆蓋點，無線網絡全城覆蓋幾乎是多數地方建設智慧城市的選擇。智慧路燈還集合的微基站功能，但運營商重新做基站建設是件麻煩事，加上網絡提速要求基站之間的距離縮短再縮短。【了解詳情】
路燈控制器的種類很多，功能和質量參差不齊，下面小編簡要談一下市面上常見路燈控制器的種類和適用場所，供大家選擇時參考！【了解詳情】
隨著新能源電動汽車的發展，未來充電樁的發展不容小覷。制約電動汽車發展的根本原因就是充電樁的普及問題。寶馬官方宣稱要在中國市場建設五千個充電樁，但對于中國龐大的市場來說也只是冰山一角。所以我國也正大力發展汽車充電樁建設。那么汽車充電樁分為幾大種類呢？【了解詳情】
智慧路燈從問世以來就一直受到各方的關注，因為其先進的技術、多樣化的功能正是人們的所需要的。從上海開始試點國內最早的一批智慧路燈以來，就一直受到各方好評，智慧路燈是真正能為人們帶來實際好處的。【了解詳情】
智慧城市最早是在2008年受全球經濟危機的影響下，IBM在紐約提出“智慧地球”理念和愿景。智慧地球最有可能從城市建設開始及實現，智慧城市建設將為城市轉型升級及新一輪經濟社會發展開辟廣闊前景，即智慧地球贏在城市，智慧城市贏在未來，并將引導城市邁向一條繁榮和可持續發展道路。【了解詳情】
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